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油缸缸筒常見故障及處�

作者:聯系我�-99公司客服聯系電話-99� 日期�2023/6/29 15:02:17

油缸缸筒常見故障及處� 故障現象排除方法爬行

 1,、空氣侵2,、液壓缸端蓋密封圈壓得太緊或過松3、活塞桿與活塞不�4,、活塞桿全長或局部彎�5,、液壓缸的安裝位置偏�6,、液壓缸內孔直線性不�(鼓形錐度�)7、缸內腐�,、拉�8,、雙活塞桿兩端螺冒擰得太緊,使其同心度不�

 1,、增設排氣裝�,;如無排氣裝置,可開動液壓系統以最大行程使工作部件快速運�,,強迫排除空�2,、調整密封圈,使它不緊不�,,保證活塞桿能來回用手平�(wěn)地拉動而無泄漏(大多允許微量滲油)3,、校正二者同心度4、校直活塞桿5,、檢查液壓缸與導軌的平行性并校正6,、鏜磨修復,重配活塞7,、輕微者修去銹蝕和毛刺,,嚴重者須鏜磨8、螺冒不宜擰得太�,,一般用手旋緊即可,以保持活塞桿處于自然狀�(tài)  � �1,、靠間隙密封的活塞和液壓缸間�,,節(jié)流閥失去節(jié)流作�2、端頭緩沖的單向閥失�,,緩沖不起作�1,、按�(guī)定配活塞與液壓缸的間隙,減少泄漏現象2,、修正研配單向閥與閥座推力不足或工作速度逐漸下降甚至停止

 1,、液壓缸和活塞配合間隙太大或O型密封圈損壞,造成高低壓腔互�,、由于工作時經常用工作行程的某一�,,造成液壓缸孔徑直線性不�(局部有腰鼓�),,致使液壓缸兩端高低壓油互�3、缸端油封壓得太緊或活塞桿彎�,,使摩擦力或阻力增加4,、泄漏過�5、油溫太�,,粘度減�,,靠間隙密封或密封質量差的油缸行速變慀若液壓缸兩端高低壓油腔互�,,運行速度逐漸減慢直至停止 1,、單配活塞或液壓缸的間隙或更換O型密封圈